Jaguar Mk V


Kenmerken

Marke
Jaguar
Model
Mk V
Karosserie
Cabriolet

Gelesen Zahlerstand
6078 Meilen
Referenz
0000994
Farbe
Creme-Braun
Farbe Interieur
Braun
Fahrerseite
Links
Motorisierung
3500 cc

Übertragung
Handschaltet (4 Geschwindigkeiten)
Leistung
125 PS
Brennstoff
Benzin


Spezifischen

Diese Mark V DHC vom 27. März 1950 wurde ursprünglich in den USA geliefert. Im Jahr 1988 wurde das Auto nach Belgien exportiert. Dieser elegant ausgeführte Wagen wurde in den 90er Jahren vollständig kosmetisch restauriert und kam im 2014 nach Classic Park. Der nächste Besitzer ließ den Wagen durch LMB Racing technisch komplett überholen, einschließlich einer kompletten Motor- und Bremsenüberholung im Wert von über 28.000 Euro. Dadurch ist das Auto sowohl kosmetisch als auch technisch in einem ausgezeichneten Zustand. Von den 1.000 produzierten MK V DHC's sind etwa 30% übrig geblieben, von denen dieser mit seinem 3,5L 6-Zylinder-Motor zur absoluten Spitze gehört. Der Wagen ist mit einer schönen Lederausstattung und einem sehr schönen Armaturenbrett aus Nussbaumfurnier ausgestattet. Die gesamte Instrumententafel ist zentral gehalten, und die Zahlen und Buchstaben auf den Instrumenten haben ein spezielles Design.


Algemein

The Jaguar MK V was the first new post-war Jaguar. The Mk V was more in line with the new post-war developments and modernity in terms of model and technology. In this new model, the aim was much more about aerodynamics and driving comfort. With this the MK V, Jaguar set a new standard.
In terms of lines, the Mk V was in line with the pre-war models, but it would be the last Jaguar model with running boards. Major changes had taken place in the window surface and in the sheet metal, as well as in the front. The headlights were completely incorporated into the body and the louvres in the hood had disappeared. The hinges of the doors were no longer protruded and the front and rear doors were now hinged to the same door jamb, with the hinges neatly concealed. Overall, the car had a much smoother finish, which clearly benefited the aerodynamics.

The chassis had also undergone significant changes. For example, it was the first Jaguar with an independent suspension with torsion bar suspension and a stabilizer bar at the front. The entire chassis was strongly reinforced to prevent torsion. Furthermore, completely new brakes were fitted in the form of hydraulic Girlings all around. Another important change were the 5 inch wide rims, which were now made of pressed steel, and the special super-comfort Dunlop tires (6.70 x 16 inch), which gave a particularly pleasant ride.
The car is equipped with beautiful leather upholstery and a beautifully executed walnut veneer dashboard. The entire instrument panel has been kept central and the numbers and letters on the instruments have a special design. The DHC version of the Mk V is a two-door version, with large, wide-opening doors to facilitate entry to the rear. The profile of the DHC is even "sleek" than that of the saloon. The hood can be opened in two positions; completely open and in a so-called "de ville" position where it is half open.




Diese Seite teilen

Diese Seite teilen

Senden Sie diese Seite zu einem Partner oder Freund:
Oder Kopie

Das Jaguar Mk V

Technisch in sehr gutem Zustand - Komplette Motor- und Bremsüberholung - Sehr gut dokumentiert


€ 109.900

Renald van Dijke

Ihr Classic Park Ansprechpartner
+31 (0)411 60 50 00

Beleben Sie es selbst

Möchten Sie selbst einen genauen Blick auf diese Jaguar Mk V haben? Füllen Sie Ihre Daten in das Kontaktformular unten ein. Wir werden Sie für einen Termin kontaktieren.

Senden