Mitte der 1950er Jahre wurde in Linares, Spanien, das Unternehmen Metalurgica de Santa Ana S.A., später Santana Motor S.A., gegründet, das sich auf den Bau von landwirtschaftlichen Geräten und Geländefahrzeugen konzentrierte. Bald kam es zu einer Zusammenarbeit mit Land Rover und Santana baute in Spanien verschiedene Land Rover-Modelle in Lizenz. Ab Anfang der 1960er Jahre wurden sie auch in andere Länder exportiert. Mehr als zwanzig Jahre später zerbrach die Partnerschaft mit Land Rover. Heutzutage arbeitet Santana mit Iveco zusammen.
Der von Classic Park angebotene Santana ist ein Land Rover der Serie III, der 1980 von Santana gebaut wurde. Das Auto verfügt über einen 2286-cm³-Vierzylinder-Dieselmotor mit einem Viergang-Schaltgetriebe. Alle Möglichkeiten sind vorhanden, um mit diesem Auto auch dem unwegsamsten Gelände zu trotzen.
Da sich Sitze und Bänke einfach abnehmen lassen und sogar das gesamte Hardtop abgenommen werden kann, lassen sich die Anzahl der Passagiere und die Gepäckmenge in grenzenlosen Variationen zusammenstellen. Der Land Rover ist außerdem mit einer Anhängerkupplung ausgestattet.
Das ganze Auto ist spartanisch. Die Innenausstattung aus schwarzem Kunstleder, die Verwendung von Diamantplatte, der Verzicht auf Innenverkleidungen, die Blattfedern, der Allradantrieb, das Reserverad auf der Motorhaube, die manuell zu öffnenden Lüftungsklappen unter der Windschutzscheibe, so viel an diesem Auto macht es zu einem robusten Allrounder, der alle abenteuerlichen Eigenschaften der Benutzer anregt.
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