Aston Martin erweckte den Namen DBS im Jahr 1967 zum Leben und verband ihn mit dem innovativen Coupé, einem wunderschönen Grand Tourer. Im Jahr 2007 wurde der Name erneut verwendet für ein weiteres atemberaubendes Coupé und das neue Flaggschiff von Aston Martin, den Nachfolger des Vanquish. 2009 kam der DBS auch als Volante auf den Markt: ein äußerst schickes, aber auch kraftvolles und sportliches Cabriolet, wie es nur die Engländer und Italiener entwerfen können. Brutal, aber dennoch gedämpft. Zeitlos schön, ein Klassiker im Entstehen … Ein wunderbares Auto, um lange Strecken zurückzulegen, wie es für einen GT vorgesehen ist. Aber lassen Sie sich nicht täuschen: Der DBS Volante ist auch ein reinrassiger Sportwagen, mit einem großartigen 6-Liter-V12 mit 517 PS unter der Motorhaube, der das Auto bei Bedarf in nur 4,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Um bei Bedarf eine ausreichende Bremswirkung zu gewährleisten, ist der DBS Volante mit Carbon-Keramik-Bremsen ausgestattet. Zur Gewichtsreduzierung werden Blechteile wie Motorhaube, Kofferraumdeckel und vordere Kotflügel aus Carbon gefertigt.
Bei Erreichen eines schönen, sonnigen Ziels, beispielsweise an der Côte d’Azur, lässt sich das Softtop auf Knopfdruck in nur 14 Sekunden vollelektrisch öffnen. Wenn Ihnen das zu lange dauert, können Sie dies auch während der Fahrt bei geringer Geschwindigkeit tun. Wenn wir schon beim Thema Sonne sind: Die Lackfarbe Storm Black lässt sich nur schwer fotografieren. Es handelt sich um eine schwarze Lackschicht mit roten Metallicflocken. Im Sonnenlicht eine wirklich schöne und tiefe Farbe.
Sowohl der Lack als auch das Carbon des DBS sind in einem sehr schönen Zustand, genau wie man es bei dieser Laufleistung erwarten würde. Auch der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand, selbst die gefährdeten Einstiegsteile sind in schönem Zustand. Es wurde offensichtlich gut gepflegt. Wir haben das noch einmal überprüft. Die Teile aus Carbonfaser können natürlich nicht mit einem Lackdickenmessgerät gemessen werden, die Teile, die mit einem Lackdickenmessgerät gemessen werden können (Windschutzscheibensäule, beide Türen, hintere Kotflügel und Verdeckabdeckung) haben einen schön niedrigen Lackdickenwert von nur zwischen 90 und 140 µm. Das ist beruhigend.
Der Aston Martin wurde 2010 vom Eindhovener Markenhändler Cito Motors neu ausgeliefert und ist seit 2013 in den Niederlanden zugelassen. Das Auto wurde stets von Cito Motors gewartet und verfügt über eine vollständige Wartungshistorie. Die letzte Wartung wurde vor Kurzem von Kroymans Hilversum durchgeführt.
Und zu guter Letzt: Für einen köstlichen Sound ist das Auto mit einem originalen Quicksilver-Sportauspuff von Cito Motors ausgestattet, wunderschön in den Tunneln, die man auf den Straßen rund um die italienischen Seen findet. Kurzum: Ein Auto, wie es Enthusiasten gerne sehen. Können Sie sich vorstellen, dieses Auto zu fahren? Sie sind in Boxtel herzlich willkommen.
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