Delahaye 135 MS


Marke
Delahaye
Model
135 MS
Erstzulassung
1947
Laufleistung
75558 Kilometer
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe (4 Geschwindigkeiten)
Fahrerseite
Rechts
Exterieurfarbe
Beige
Innenausstattung
Braun
Leistung
132 PS
Hubraum
3557 cc
Karosserie
Cabriolet
Referenz
0001227

„Carrosserie Worblaufen“ war ein Schweizer Karosseriebauunternehmen, das von seinem Gründer Fritz Ramseier-Scheidiger nach dem Dorf Worblaufen bei Bern benannt wurde. Das Unternehmen wurde 1929 gegründet und spezialisierte sich auf den Bau hochwertiger Cabriolet- und Coupé-Karosserien für Marken wie Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Lancia, Isotta Fraschini und Delahaye.

Delahaye ist ein französischer Automobilhersteller, der 1894 gegründet wurde. Das Unternehmen erlangte rasch einen hervorragenden Ruf für Qualität und Leistung, nicht zuletzt durch seine erfolgreichen Einsätze im Grand-Prix-Rennsport. Im Jahr 1935 stellte Delahaye das Type-135-Fahrgestell vor, das sich schnell zur bevorzugten Basis vieler französischer Karosseriebauer entwickelte. Wie bei anderen renommierten Automobilherstellern jener Zeit lieferte Delahaye ein komplettes Fahrgestell mit Motor, das anschließend von einem unabhängigen Karosseriebauer mit einer individuellen Karosserie versehen wurde. Der Delahaye 135 M erhielt Aufbauten von namhaften Unternehmen wie Chapron, Franay, Saoutchik, Graber, Figoni et Falaschi, dem niederländischen Pennock sowie dem Schweizer Karosseriebauer Worblaufen.

Nach der kriegsbedingten Unterbrechung wurde die Produktion des Type 135 M im Jahr 1946 wieder aufgenommen. Die Nachkriegsmodelle erhielten eine größere Spurweite, außerdem wurde neben dem Type 135 M eine leistungsstärkere Version angeboten. Dieser stärkere Type 135 MS verfügte über denselben 3.557 cm³ großen Reihensechszylindermotor mit obenliegender Nockenwelle, war jedoch mit drei Vergasern ausgestattet, wodurch die Leistung auf 132 PS anstieg. Bei diesem Exemplar ist der Motor mit einem Cotal-Getriebe kombiniert. Bis zum Produktionsende im Jahr 1951 entstanden insgesamt 1.155 Nachkriegsfahrzeuge.

Dieses Delahaye 135 MS Worblaufen Cabriolet besitzt eine außergewöhnliche Ausstrahlung. Nicht nur die sportlichen Karosserielinien und der nach hinten geneigte Kühlergrill machen den besonderen Reiz dieses Fahrzeugs aus, sondern auch die Art-Déco-Formensprache, die elegante Lackierung, der Innenraum, das außergewöhnliche Armaturenbrett mit seinem transparenten Dreispeichenlenkrad sowie die transparent gestalteten Bedienelemente. Darüber hinaus verfügt dieser 135 MS über eine beidseitig zu öffnende, seitlich angeschlagene Motorhaube. Insgesamt fertigte Worblaufen lediglich sechs Exemplare des Delahaye 135 MS Cabriolet. Die Frontpartie dieses Fahrzeugs unterscheidet sich von den übrigen fünf Worblaufen-Cabriolets und verleiht dem Wagen besonders harmonische Proportionen. Dieses Exemplar gilt daher als das schönste der insgesamt sechs gebauten Fahrzeuge.

Dieser Delahaye war bis 2014 in der Schweiz zugelassen und verfügt seit März 2015 über eine niederländische Zulassung. Der Motor wurde 1998 überholt, und im Herbst 2015 wurde die Karosserie neu lackiert und dabei in ihren ursprünglichen gebrochen weißen Farbton zurückversetzt. Teile der Innenausstattung bestehen noch aus dem originalen Leder, ebenso ist die Innenseite des Cabrioletverdecks original erhalten.

Dieses geräumige und elegante Viersitzer-Cabriolet befindet sich in einem sehr guten Zustand. Zur umfangreichen Dokumentation gehören zahlreiche Wartungs- und Restaurierungsrechnungen, originale Prospekte, Restaurierungsfotos sowie eine Bestätigung aus dem Worblaufen-Archiv, dass lediglich sechs Exemplare gebaut wurden. Der jetzige Eigentümer besitzt diesen Delahaye seit 2015. Aufgrund der geringen Nutzung ist der Wagen nun bereit für einen neuen Liebhaber, der ihn wieder so nutzt, wie er gedacht war: zum Fahren, Flanieren und zur Präsentation auf einem renommierten Concours d'Elegance.



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