Fiat 1200 Spider


Marke
Fiat
Model
1200 Spider
Erstzulassung
1959
Laufleistung
75000 Kilometer
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe (4 Geschwindigkeiten)
Fahrerseite
Links
Exterieurfarbe
Rot
Innenausstattung
Creme
Leistung
55 PS
Hubraum
1221 cc
Karosserie
Coupé
Referenz
0001358

In 1953 wurde der Fiat 1100 vorgestellt, ein viertüriges, viersitziges Familienauto. Das Auto erwies sich als äußerst erfolgreich. In den folgenden Jahren kamen ein Kombi („Familiale“), ein Van, ein Pick-up und ein Cabriolet („Spider“) hinzu. Im Oktober 1957 wurde ein leistungsstärkerer Motor verfügbar und zusätzlich zum Modell „1100“ das Modell „1200“ erhältlich. Die Fahrleistungen verbesserten sich erheblich (Höchstgeschwindigkeit 140 km/h). Neben dem Standard-Cabriolet, dem Fiat 1100 TV Trasformabile, wurde im Oktober 1957 auch der 1200 Spider eingeführt. Dabei handelte es sich um einen zweitürigen Roadster mit dem neuen 1221-cm³-Motor, der als „1200 Spider“ vermarktet wurde. Mit dem Design wurde die Designagentur Pininfarina beauftragt, die angeblich von Luigi Rapi entworfen wurde. Dieser 1200 Spider zeichnete sich durch eine Panorama-Windschutzscheibe, geänderte Stoßfänger und einen neuen Kühlergrill aus. Der Tacho wurde durch einen streifenförmigen ersetzt und ein neues Lenkradmodell wurde eigenführt. Eine spektakuläre Neuerung bei diesem Wagen waren die „swiveling seats“, die drehbaren Vordersitze, die sich nach außen schwenken ließen, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern.
Der Fiat 1200 Spider im Classic Park ist mit dem stärkeren 1221-cm³-Motor ausgestattet und verfügt über die speziellen Drehsitze. Das Auto wurde Ende der 1990er Jahre restauriert und ist immer noch in einem sehr schönen Zustand. Fotos der Restaurierung liegen dem Auto bei. Der Fiat hat ein niederländisches Kennzeichen.



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Renald van Dijke

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