Der Aston Martin V8 Vantage wurde 1977 eingeführt als Hochleistungsvariante der V8-Version. Der Vantage hatte einen 5,3-Liter-V8 mit höherer Leistung, einem sportlicheren Fahrwerk und einem sportlicheren Design. Einige Jahre später wurde die Cabrio-Version des V8 Vantage vermarktet unter dem Namen V8 Vantage Volante.
Im Jahr 1993 kam erneut eine V8-Vantage-Version auf den Markt, nun als eigenständiges Modell und auf Basis des Virage. Dieser war ebenfalls mit einem 5,3-Liter-V8 ausgestattet, dieser hatte jedoch eine höhere Leistung. Es wurde auch ein Cabriolet entworfen und neu aufgelegt als V8 Vantage Volante.
Im Jahr 2005 wurde ein völlig neuer V8 Vantage vorgestellt, der nun vom DB9 inspiriert ist. Das Auto war kompakter und hatte den neuen 4,3-Liter-V8 unter der Haube. Die Cabrio-Version war ab März 2007 erhältlich und hieß V8 Vantage Roadster. Der 4,3-Liter-V8 beschleunigt den Vantage Roadster mit Hinterradantrieb in 5,0 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h.
Dieses Modell blieb bis 2018 auf dem Markt, als sein Nachfolger der V8 Vantage Roadster mit dem 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 wurde.
In all den Jahren war der V8 Vantage ein Synonym für Luxus gepaart mit beeindruckender Leistung. Das Auto war mit allen modernen Entwicklungen ausgestattet und bewahrte gleichzeitig die Eleganz, den Stil und den Wiedererkennbarkeit der Marke Aston Martin.
Das Exemplar im Classic Park ist ein original niederländisches Exemplar mit einer korrekten geringen Laufleistung von nur 54.324 Kilometern. Die letzte Wartung wurde im Oktober 2023 durchgeführt. Das Auto ist mit einem automatischen dunkelblauen Verdeck und einem Windabweiser ausgestattet. Das Auto hat eine cognacfarbene Lederausstattung und ist in sehr gutem Zustand.
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