Porsche 911 Carrera S 3.8


Marke
Porsche
Model
911 Carrera S 3.8
Erstzulassung
2005
Laufleistung
138420 Kilometer
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatikgetriebe
Fahrerseite
Links
Exterieurfarbe
Indisch Rot
Innenausstattung
Dunkelblau
Leistung
355 PS
Hubraum
3824 cc
Karosserie
Coupé
Referenz
0001366

Im Jahr 2005 kam die sechste Generation des Porsche 911 auf den Markt. Dieser neue Porsche, auch 997 genannt, war die erste Baureihe, bei der die für den 911 so charakteristischen Scheinwerfer wiederhergestellt wurden. Zunächst wurde die Baureihe 997 nur als Carrera und Carrera S geliefert. In späteren Jahren kamen Versionen wie GT3, Targa 4(S) und Turbo hinzu. Wo der Carrera mit seinem 3,6-Liter-Motor bereits 325 PS leistete, beträgt der Motor des Carrera S sage und schreibe 3,8 Liter und die Motorleistung ist auf 355 PS gestiegen. In Kombination mit der Tiptronic gelingt so die bekannte Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,8 Sekunden. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt unbeschränkt durch einen Geschwindigkeitsbegrenzer immerhin 293 km/h. Nach heutigen Maßstäben sind das immer noch keine schlechten Zahlen...

Ein Porsche ist in vielerlei Hinsicht ein Top-Erlebnis, aber dieser spezielle 911 hat genau das gewisse Extra, das einem das Gefühl gibt, etwas Besonderes zu besitzen: Unserer Meinung nach ist dieser Carrera S mehr als brillant aufgebaut. Die indischrote Außenfarbe in Kombination mit der wunderschönen dunkelblauen Lederausstattung ist sicherlich nicht alltäglich, verleiht dem Porsche aber einen besonders frischen Look. So wie der 911 von Ihrem Bildschirm springt, ist das Auto auch im echten Leben erlebbar. Dieser original in den Niederlanden gelieferte Porsche ist ein so sauberes und frisches Exemplar. Das Auto hat größtenteils seinen Originallack, und die Polsterung weist kaum Gebrauchsspuren auf. Offensichtlich ein 911 der geschätzt wurde.

Wie bei jedem Porsche 911 ist es eine Freude den Motor zu hören sobald er gestartet ist. Der Boxermotor erzeugt den typischen und erkennbaren Porsche-Sound. Sobald die Tiptronic in Gang gesetzt wird, können Sie die hervorragende Straßenlage genießen, für die der 911 bekannt ist. In Kombination mit diesem Getriebe ist der Carrera S ein echter Allrounder: Der Wagen lässt sich wunderbar drehfreudig fahren und eignet sich damit ideal für den täglichen Einsatz, aber auch der sportliche Fahrer ist absolut perfekt bedient. Aufgrund der Tatsache, dass es sich um einen Carrera S handelt, können Sie sich auch über die serienmäßige feine Xenonbeleuchtung, die schönen roten Bremssättel die gut zur indischroten Lackierung passen, die wunderschön verchromten Doppelauspuffrohre links und rechts und die schönen silbergraue Zifferblätter die das Gefühl verstärken unterwegs zu sein mit etwas Besonderem. Dieser Carrera S ist außerdem beispielsweise mit einem originalen, kürzlich von Porsche aufgerüsteten Info-/Audio-/Navigationssystem, einer automatischen Klimaanlage und einem Stahl-Schiebe-/Ausstelldach ausgestattet.

Es handelt sich um ein überdurchschnittlich schönes und seltenes Exemplar, unvergleichlich aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung. Alle Hefte liegen dem Auto bei und aus dem Wartungsheft geht hervor, dass das Auto pünktlich und nur von einem offiziellen Porsche-Händler oder einem echten Porsche-Spezialisten gewartet wurde (siehe Fotos des Wartungshefts auf der Website von Classic Park). Das Auto wurde kürzlich im Porsche Zentrum Gelderland gewartet. Machen Sie einen Rundgang durch die Kirche oder soll es ein Ziel sein, an dem Sie Spaß am Autofahren haben (unabhängig davon, ob Sie über die deutsche Autobahn erreichbar sind oder nicht)? Sie haben die Wahl, der 911 ist bereit…



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