Der Morgan 4/4 wurde 1936 als erstes vierrädriges Modell von Morgan vorgestellt. Die Typenbezeichnung verweist auf vier Räder und vier Zylinder und unterschied das Fahrzeug damit deutlich von den früheren Dreiradmodellen der Marke. Der Morgan 4/4 blieb über viele Jahrzehnte hinweg seinem grundlegenden Konstruktionsprinzip treu: mit geschweißtem Stahlrahmen, Holzrahmen für die Karosserie und einer leichten Karosserieausführung. Innerhalb der britischen Sportwagenwelt nahm das Modell eine besondere Stellung ein, da Morgan weiterhin traditionelle Bauweisen verwendete, während viele andere Hersteller bereits auf modernere Konstruktionen umstellten.
Der Morgan 4/4 wurde in verschiedenen Ausführungen angeboten und verfügte über eine außergewöhnlich lange Produktionsdauer. Dadurch gehört das Modell zu den am längsten gebauten Personenwagen mit einem nahezu unveränderten Grundkonzept. In den 1950er- und 1960er-Jahren blieb der Wagen ein Nischenmodell für Liebhaber klassisch gebauter, vergleichsweise einfacher Sportwagen. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1962 gehört zur frühen Nachkriegsgeneration, einer Zeit, in der Morgan seine feste Marktposition mit kompakten Modellen behauptete, die stark von handwerklicher Fertigung und einer unverwechselbaren Formensprache geprägt waren.
Der Morgan 4/4 besitzt auch aus historischer Sicht eine besondere Bedeutung, da dieses Modell die Grundlage für Morgans späteren Erfolg mit vierrädrigen Fahrzeugen bildete. Die Kombination aus traditioneller Optik, niedriger Bauweise und geringen Produktionszahlen machte den Wagen schon früh zu einem besonderen Vertreter des klassischen Sportwagensegments. Für Sammler und Liebhaber ist der Morgan 4/4 daher ein Repräsentant einer sehr spezifischen britischen Konstruktionsphilosophie, die in dieser Form ungewöhnlich lange bewahrt wurde.
Charakteristisch für den Morgan 4/4 ist die Verbindung aus klassischer Karosseriebauweise und einer sehr markanten, schmalen und langen Formgebung. Das Modell ist bekannt für seine vergleichsweise einfache Technik, sein geringes Gewicht und seinen traditionellen Charakter. Im Vergleich zu vielen Zeitgenossen blieb der Morgan 4/4 seinem kompakten Format und einer stark handwerklich geprägten Fertigungsweise treu, wodurch er innerhalb der Sportwagengeschichte eine ganz eigene Stellung einnimmt.
Dieser Morgan 4/4 aus dem Jahr 1962 wurde aus den Vereinigten Staaten importiert und befindet sich in originalem, unrestauriertem und fahrbereitem Zustand. Die europäischen Einfuhrabgaben wurden entrichtet. Für die Nutzung im Straßenverkehr und die Erteilung einer Zulassung können gegebenenfalls noch Arbeiten erforderlich sein.
Möchten Sie selbst einen genauen Blick auf diese Morgan 4/4 haben? Füllen Sie Ihre Daten in das Kontaktformular unten ein. Wir werden Sie für einen Termin kontaktieren.