Mercedes-Benz 230 SL Pagode


Marke
Mercedes-Benz
Model
230 SL Pagode
Erstzulassung
1966
Laufleistung
55413 Kilometer
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatikgetriebe
Fahrerseite
Links
Exterieurfarbe
Weiß
Innenausstattung
Dunkelblau
Leistung
150 PS
Hubraum
2306 cc
Karosserie
Cabriolet
Referenz
0001563

Der Mercedes-Benz W113 (1963–1971) war der Nachfolger des legendären 300 SL (W198) und 190 SL (W121). Das von Paul Bracq und Béla Barényi entworfene Design war etwas kantiger als das seiner Vorgänger und der W113 war der erste SL, bei dem umfangreich in Sicherheitsmerkmale wie die von Barényi entwickelte Knautschzone investiert wurde. Scharfe Kanten und Ecken verschwanden aus dem Innenraum; Sicherheitsgurte waren zu dieser Zeit noch nicht vorgeschrieben, jedoch optional erhältlich. Zur Gewichtsreduzierung wurden Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel aus Aluminium gefertigt. Das zweisitzige Cabriolet wurde serienmäßig mit einem Softtop ausgeliefert. Das optionale Hardtop war leicht gewölbt, ähnlich dem Dach eines chinesischen Tempels, und erhielt dadurch im Volksmund schnell den Beinamen „Pagode“.

Das zuerst eingeführte Modell, der 230 SL (1963–1967), war mit einem 2.306 ccm großen Reihensechszylindermotor ausgestattet, der 150 PS leistete und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreichte. Insgesamt wurden 19.831 Exemplare des 230 SL verkauft, davon 4.752 in den USA. Die US-Modelle unterscheiden sich durch andere Scheinwerfer, nicht-metrische Instrumente sowie eine Reihe weiterer Anpassungen, um den amerikanischen Vorschriften zu entsprechen. In den USA waren insbesondere Modelle mit Automatikgetriebe, Klimaanlage und den sogenannten Whitewall-Reifen beliebt.

Der W113 erscheint auf vielen Listen der „schönsten Autos des 20. Jahrhunderts“ und war bei Persönlichkeiten aus der Showbranche äußerst beliebt. Der 230 SL aus dem Jahr 1965 von John Lennon wurde beispielsweise 2011 zum Verkauf angeboten – zu der phänomenalen Summe von 495.000 US-Dollar. Ein stattlicher Betrag im Vergleich zum ursprünglichen Neupreis von rund 8.000 US-Dollar!

Der von Classic Park angebotene Mercedes-Benz 230 SL mit Automatikgetriebe wurde 1966 neu in Deutschland ausgeliefert und 1995 in die Niederlande importiert. Das Fahrzeug gelangte anschließend in den Besitz des Werkstattleiters eines großen Mercedes-Benz Händlers in der Nähe von Eindhoven. Während seiner Besitzzeit wurde der 230 SL vor rund 20 Jahren sehr professionell restauriert – mit großer Liebe zum Detail, hoher Qualität und erstklassiger Verarbeitung. Selbstverständlich wurde das Fahrzeug in all den Jahren sorgfältig gewartet.

Im Jahr 2017 verkauften wir diesen wunderschönen 230 SL in seinem Auftrag an einen sehr geschätzten deutschen Kunden. Seitdem ist die Pagode in Deutschland zugelassen. In dessen Besitz wurde das Fahrzeug sehr regelmäßig genutzt und perfekt gepflegt; zuletzt wurde die kostspielige Revision der Bosch-Kraftstoffeinspritzpumpe durchgeführt. Technisch wie optisch befindet sich der Mercedes daher in einem sehr guten Zustand. Das strahlend weiße Exterieur, dessen Lackierung sich nach wie vor in hervorragendem Zustand befindet, bildet einen schönen Kontrast zur dunkelblauen Lederausstattung und dem dunkelblauen Softtop.

Kurzum: ein hervorragend funktionierender Klassiker in erstklassigem Zustand.



Diese Seite teilen

Diese Seite teilen

Senden Sie diese Seite zu einem Partner oder Freund:
Oder Kopie
Verkauft

Renald van Dijke

Ihr Classic Park Ansprechpartner
+31 (0)411 60 50 00
sales@classicpark.nl

Beleben Sie es selbst

Möchten Sie selbst einen genauen Blick auf diese Mercedes-Benz 230 SL Pagode haben? Füllen Sie Ihre Daten in das Kontaktformular unten ein. Wir werden Sie für einen Termin kontaktieren.

Senden