Der Bentley Arnage kam 1998 auf den Markt und war zunächst nur mit einem 5,4-Liter-V8-BMW-Motor erhältlich. Aufgrund der großen Nachfrage nach dem „guten alten“ 6,75-Liter-V8 aus eigener Fertigung passte die Fabrik im Modelljahr 2000 diesen Motor an die modernen Umweltanforderungen an und stellte ihn wieder im Arnage bereit. Diese Variante wurde als Arnage Red Label bezeichnet. Auf Basis des Red Label wurde im selben Modelljahr eine verlängerte Version eingeführt. Der Arnage Long Wheelbase wurde um 10 Zoll (25 cm) verlängert, wovon die zusätzliche Länge vollständig den Fondpassagieren zugutekam. Es wurden nur 96 Exemplare produziert. Vom Nachfolger, dem Arnage RL, gab es 326 Exemplare. Der Arnage Long Wheelbase wird daher immer ein seltenes Modell bleiben.
Um trotz des erhöhten Gewichts und der größeren Länge die Fahrdynamik des Fahrzeugs zu erhalten, wurde die Radaufhängung modifiziert. Der Motor war eine verbesserte Version des 6,75-Liter-V8 im Vergleich zur im Arnage Red Label verwendeten Version. Er erhielt ein Bosch Motronic ME7.1.1 Motorsteuergerät, das das alte Zytek-System ersetzte, sowie zwei kleine Garrett T3 Turbolader anstelle eines großen T4. Dieser Motor leistet 400 PS, liefert ein imposantes 835 Nm Drehmoment und erfüllt alle damals geltenden Emissionsanforderungen.
Der Arnage Long Wheelbase bei Classic Park ist mit einer ganzen Reihe von Extras ausgestattet, die über die ohnehin schon großzügige Serienausstattung hinausgehen. Eine besonders schöne und stimmige Option ist die verkleinerte Limousinen-Heckscheibe, die dezent, aber dennoch auffällig signalisiert, dass es sich hier um ein besonderes Fahrzeug handelt.
Im Interieur, das serienmäßig in feinstem Connolly-Leder ausgeführt ist, wurden zusätzliche Holzeinlagen in den Türen ergänzt, sodass eine Fülle von wunderschönem Wurzelnussbaumholz vorhanden ist. Sowohl auf den Kopfstützen als auch auf den Furnierleisten der Türen sind Bentley-Embleme angebracht. Im großzügigen Fondbereich sind zwei Getränkekabinette eingebaut, die sechs originale Gläser und zwei Flacons enthalten.
Zum umfangreichen Audiosystem gehören zwei kabellose Kopfhörer, die original zum Fahrzeug gehörten. Weitere Ausstattungsmerkmale sind unter anderem: Kontrastnähte, Bentley-Regenschirme im Kofferraum, Kabeltelefonie in den Armlehnen, verchromter Kühlergrill und vieles mehr.
Dieser Bentley verfügt über zahlreiche geschmackvolle und sorgfältig spezifizierte Extras. Das Fahrzeug wurde neu als Linkslenker für den britischen Markt geliefert. Bis 2010 erfolgte jährlich die Wartung, jeweils im Serviceheft abgestempelt. Der letzte Stempel (2010) dokumentiert 24.742 km. Seitdem wurde der Bentley nur noch kaum bewegt.
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